作为汽车重要的组成部分之一,连接器相当于汽车各个系统的桥梁,是汽车电路中的核心零件,它的质量会直接影响一台汽车的质量和性能。因此汽车连接器在设计时,除了要满足汽车基本性能要求之外,对产品本身的质量要求也较高。根据汽车连接器复杂的应用环境,如何对连接器进行有效的质量评价,成为汽车主机厂及连接器厂商的迫切需求。
电子器件分为:
1、分立器件,分为(1)双极性晶体三极管 (2)场效应晶体管 (3)可控硅 (4)半导体电阻电容;
2、主动器件(又称为有源器件),是指电路中含有放大控制元(如半导体、三极管、MOS管等)的电路器件,主动器件需要外部提供电源才能工作。
集成电路,英文为Integrated Circuit,缩写为IC;顾名思义,就是把一定数量的常用电子元件,如电阻、电容、晶体管等,以及这些元件之间的连线,通过半导体工艺集成在一起的具有特定功能的电路。
检测范围
电子元器件:电阻器、电容器、电感器、场效应晶体管、三极管、二极管、电连接器等;
集成电路:数字集成电路(小规模集成电路及大规模集成电路)、半导体集成电路等。
检测项目
环境可靠性、机械、物理和寿命试验。
相关检测标准
GJB360B 电子及电气元件试验方法 温度冲击试验
GB/T 2423.11电工电子产品环境试验 *2部分 试验方法 试验Fd:宽频带随机振动--一般要求
GJB 360A 电子及电气元件试验方法
GJB 1420A 半导体集成电路外壳总规范
GJB 128A 半导体分立器件试验方法
GJB 3157 半导体分立器件失效分析方法和程序
GJB 3233 半导体集成电路失效分析程序和方法
GJB 548A 微电子器件试验方法和程序
GJB 548B 微电子器件试验方法和程序
GJB 5914 各种质量等级*半导体器件破坏性物理分析方法
GJB128A 半导体分立器件试验方发方法1071密封
GB/T17574半导体器件集成电路 *2部分:数字集成电路
GJB597A 半导体集成电路总规范
GB/T6798半导体集成电路电压比较器测试方法的基本原理
GB/T4587半导体分立器件和集成电路 *7部分:双较型晶体管
GB/T4586半导体器件分立器件*8部分:场效应晶体管
GB/T 4023 半导体器件:分立器件和集成电路*2部分:整流二极管
GB/T2693 电子设备用固定电容器 *一部分:总规范
GB/T5729 电子设备用固定电阻器 *一部分:总规范
GJB1217A 电连接器试验方法等。
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电连接器技术条件通常都规定了产品使用环境温度和温度,如温度为-55℃~125℃、湿度为40±2℃、95±3%,作者认为;检验环境条件和使用环境条件是有区别的。技术条件规定产品可以在上述温湿度使用环境下工作,并不意味着生产厂在长述使用环境条件下测试绝缘电阻都应满足正常大气压下的考核指标。如在使用温度上限125℃和40±2℃、93±3%温热环境条件下测绝缘电阻,则应按技术条件规定的高温和温热环境试验的考核指标进行考核,而不应按正常大气压下的考核指标进行考核。 A. Q' y# G) t u2 n
在检验时多次发现;同一批产品在北方气候较干燥的条件下(湿度<50%)湿度出厂检验绝缘电阻大于1000MΩ是合格的,但产品发运至南方使用厂在较潮湿的环境下(湿度>80%)复验,绝缘电阻仅为100~200MΩ属不合格,遇此情况有时用酒精清洗烘干后,刚取出检验是合格的,但放置到次日再复测又不合格.为此,建议生产厂在产品交收试验时,应对绝缘电阻控制在规定值以上一个恰当的水平上,保持有一定的裕度。不要将在干燥环境下勉强达到规定值的产品判为合格出厂,以免供需双方由于检验气候环境条件不同,造成检验结果不一致而引起争议。% M' T4 v; d; Q8 L1 e1 ^
为明确检验环境温湿度要求,现在有部分试验方法既规定了测试的环境温湿度(相对较宽的范围),又规定了出现分岐仲裁时的温湿度要求(相对取中限较窄的范围)。如GJB1217-91电连接器试验方法规定;试验的标准大气条件,温度15℃~35℃,湿度20%~80%,气压73~103Kpa。仲裁试验的标准大气条件,温度25±1℃,湿度50±2%,气压86~106 Kpa。